天博TB最容易挺住的创业动机是热爱与自行车结缘，是在十多年前，一次经过一处广场，王腾北看见几个年轻人在切磋自行车特技，一次次飞跃旋转，燃起了他对这项运动的兴趣。但是，极限运动自行车价格不菲，为了攒出一辆车，王腾北做过打字员、托管老师、服务员、营业员，而赚来的钱，几乎全部用来更换零件。

　　为了练车，王腾北干了一票大工程。“当时缺少合适的场地，就自己在山上建了一个土坡。”上山挖土、搬石头、用油桶载水，一点一点垒起来，一层一层浇筑，起初王腾北自己干，后来父亲也参与进来，再后来，上山锻炼的人们也陆续加入了这支“施工队”，其中有保卫珍宝岛的老兵，也有充当现场工程师的物理老师。历时月余，这个纯手工打造的训练坡道终于完工了。王腾北每天会把土坡的工程进度用照片和文字记录在中国自行车网上，这一“壮举”让不少车友大为震撼。

　　修筑成的场地坡度大，难度系数相当高，就连王腾北自己一开始也没“hold住”，护具就摔碎了两套，最严重的一次险些伤到眼睛。但因为喜欢，所以无所畏惧，王腾北最终还是征服了自己的坡道。

　　车技日益炉火纯青天博体育，王腾北参加了不少演出，也做过自行车教练。2013年，他报名参加了人社局的创业培训课程，创办了自己的自行车俱乐部。

　　极限自行车整车动辄两三万元，白手起家的王腾北只能靠销售零件维持。5月，国际自行车展在上海开幕，他飞到现场，一家一家地交换名片，三天下来攒了一千多张。这波“刷存在感”的最大收获是，有车商为他赞助了几辆车，俱乐部开始有了模样。那段时间，王腾北时常去“逛”楼盘和演艺公司，甚至免费参与了不少商演，俱乐部的存在感也越来越强了。7月，王腾北参加了大连YBC创业培训，并得到了资金扶持。

　　经历过一个月只卖出一千多元的困顿，也见到过周遭闲人抱着看热闹心态投来的冷眼，王腾北终于挺到了黎明。现在的单车俱乐部，已经有了四百多个粉丝，甚至有外地车友慕名而来。

　　创业初期，也曾短暂迷失，但王腾北还是逐渐找回了自己的初心，“我要把爱好变成事业，坚持下去快乐下去，而不是把爱好变成事业之后丢了这个爱好。”关于未来，王腾北希望，能够建立一个单车基地，让更多人感受到单车的魅力。

　　创业需要执着。有创业者说想开一家餐饮店，如何如何装修，如何如何有特色，我问他如果第一个月不开张还继续做吗？他说肯定不做了。我劝他再考虑考虑。”