骑行大热奥运冠军范可新的瑞豹自行车自行车到底有何过人之处近日，2022北京冬奥会短道速滑混合团体接力冠军、世锦赛五冠王的范可新在微博上晒出了一组图片，记录了自己的骑行生活，并且表示：“又是省一百多打车费的一天 [笑而不语][笑而不语] 从白骑到黑，希望天气冷得慢一点，我再坚持久一点！[嘻嘻]”

　　我们透过图片，不难看出奥运冠军范可新骑的是一辆PARDUS瑞豹公路车，那么，瑞豹自行车到底有何过人之处？能够成为奥运冠军的选择，我们一起来看看。

　　据了解，PARDUS(瑞豹)运动自行车品牌隶属于山东泰山瑞豹复合材料有限公司，是泰山体育产业集团的全资子公司。2012年起，PARDUS(瑞豹)运动自行车赛车越来越多出现在国内以及洲际赛场上天博体育官方网站，为运动员提供贴身服务。2016年里约奥运会上，PARDUS(瑞豹)运动自行车为中国队运动员王祯和姚平参加山地自行车项目提供比赛用车，从而收获了更多曝光度。2017年4月25日PARDUS瑞豹正式进军民用市场。

　　瑞豹的研发路径从竞技运动自行车入手，再技术降维到民用市场。瑞豹研发部部长黄海清介绍说，比赛对速度和安全性的追求体现在自行车上是质量、刚性、强度等要素的动态平衡，还要根据个人条件不断调整，从而帮助运动员在千分之一秒的竞争中获得优势。

　　当然，考虑到日常骑行不同于比赛，为提高骑行舒适度，降低高强运动带来次生伤害的风险，竞技款自行车推广到民用前已经进行了一系列参数调整。瑞豹花了7年才从竞技市场走向民用市场。PARDUS（瑞豹）运动自行车品牌经过多年的快速发展，已成为了享誉全国的专业竞赛级自行车品牌，被誉为自行车界的“华为”。

　　高端自行车最显著的优势是“轻”，这是由碳纤维材料及其特殊的排叠工艺塑造的，而十几年前，地区还很难找出一条成熟的碳纤维自行车生产线。目前市面上一辆碳纤维自行车的重量在10千克左右，泰山瑞豹生产的一辆最轻的碳纤维复合材料公路自行车仅5.8千克。这个重量仅仅是爬坡场景的一个扩展。比如，冲刺的时候使用的自行车重量会大一些，而爬坡车的重量会更轻。山地自行车的重量最大，是结构上的差别。这辆自行车不是赛车，也不是市面上能买到的，因为运动对设备的重量有一定的要求，而且这种车的售价也很高。