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　　为本赛季的领奖台庆典增添流行色彩，禧玛诺很高兴地宣布为RC903 S-PHYRE 公路骑行鞋带来了一款特别版的香槟色涂装。全新的 RC903S 公路骑行鞋提供了与 RC903 相同的性能和技术，但其采用的闪亮、优雅的配色设计，将 ...

　　喜欢耍宝的萨甘一直是车坛中的焦点人物，拥有者一众粉丝，而萨甘在赛场上所佩戴的酷炫眼镜也一直吸引着车迷的眼球。最近100%推出了它最新的Speedcraft Air骑行眼镜，这款眼镜的一大特点就是鼻托两侧都拥有一个小磁铁 ...

　　在环澳大利亚的比赛中，Dimension Data的Mark Renshaw使用了一款ENVE的新型可调节气动把立参加比赛。除了可以看到圆滑的全新形状之外，ENVE SES Aero把立还可以调整它的角度和有效长度。

　　比Zipp 404更为气动的轮组 I9三连击 Industry Nine（以下简称I9）最近发布了具有65mm，45mm和35mm框高的公路碳纤维碟刹轮组。产自美国，具有中锁或6孔两种碟刹安装规格，内宽都是21mm。

　　五年前功率计品牌Stages推出了左侧功率曲柄，但单边功率计的精准度一直受到车友的诟病，时至今日正式推出双边功率计Power LR，同时推出右侧功率曲柄Power R以及新升级的第三代左侧功率曲柄Power L。新款Stages Power ...

　　当几年前Shimano第一次带来他们的Di2电子变速的时候，我看到的第一感受就是离我真的很遥远，很高科技，对我来说很没有必要。甚至还会自欺欺人的说，这些对于我们业余玩车的人来说，完全没必要天博体育官网，还得操心充电什么的。

　　近两年碟刹公路车各方面性能方面都有着的表现，而制造商在轮组与轮胎技术上也都有大幅度的成长！让碟刹公路车越来越适用于竞赛。

　　骑行台是冬季训练的好帮手，这里测试了市场上的四款智能骑行台，能满足严肃车手的需求。先给出某宝的参考价格，海淘或有好渠道会更便宜。

　　时尚的外盖，弯曲的车把，又窄又细的轮胎，小小的座椅以及许多的飞轮。这也许是我们对公路车最基本的认识，但在公路自行车的分类中，根据特定目的或骑行类型，每辆公路自行车的设计目的都不同，它可以具有不同的材料 ...

　　最后一次赢得环法比赛的铝合金公路车是在1998年，距今已经20多年过去了，碳纤维一直主宰着各类大型比赛。这并不意味着基于合金的技术已经停滞不前。

　　相信许多人在选择自行车车架材料的时候，会在铝合金和碳纤维两种材料中间选择，钢架公路车似乎已经成为过去。由于技术的成熟，碳纤维和铝的性能越来越好，钢架自行车的技术会显得“过分成熟”。越来越多的钢架自行车 ...

　　在公路车这一块，几乎是被气动公路车和轻量（爬坡）公路车统治。几乎所有的大厂也都会这样给自己的自行车分类。比如崔克拥有Emonda(埃蒙德)轻型公路车和Madone(马东)气动公路车,捷安特的TCR轻型公路车和Propel气动公 ...

　　自行车上最值得的升级部件（不考虑预算情况下），轮组肯定是大多数骑友希望升级的一部分，所有轮组的市场同样竞争激烈。

　　今年环法前期的巴林车队，表现并没有特别出色，车队杰克·黑格（Jack Haig）在周三的鹅卵石赛段发生意外，卡索撸（Damiano Caruso）可能要在接下来的比赛中，使用斯特拉TEAM,继续领导车队。

　　禧玛诺（Shimano）公路车套件在全球范围内广受好评，从日常通勤到赛事，都可以见到禧玛诺的身影。禧玛诺以其丰富的产品线、可靠性能以及技术创新而闻名。（值得一提的禧玛诺的渔具产品同样享誉全球！）