共享单车竞争力品牌评测大全总有一款是你的最爱！平静的周末又被共享单车刷屏了，摩拜单车开启红包单车模式，有点AR红包结合Pokemon GO的感觉，纳尼？免费骑单车还送红包，感觉骑到了假的共享单车。ofo也在新加坡发布全球首款变速自行车，共享单车都扩张到海外去了，合伙君表示：共享单车的花样越来越匪夷所思了。

　　自从共享单车出来以后，频频登上头条热点，五颜六色的单车品牌遍布国内各大城市，这么多的共享单车骑哪个好呢？

　　合伙君秉乘“客观理性”的指导思想，立马整理了这篇共享单车大全的评测指南（话不多说，看看下面哪款colorful的单车你最喜欢~）

　　摩拜单车橘的内嵌轮胎，在阳光下骑车更加绚丽多姿，银色的机身搭配黑色的坐垫，非常匀称，流畅的线条尽显高贵的气息。

　　说到用户体验摩拜单车的确有些差强人意，车子无链条靠金属轮轴转动，车身零件笨重加上实心轮胎，踩踏很吃力，喜欢减肥的小伙伴可以尝试一下。

　　摩拜单车内置发电装置，采用特制芯片和GPS定位等先进功能，车身耐用返修率低，但是车座没法儿调节是硬伤，车身重导致起步慢，滑行距离变短，无法调节座位对身高较高的朋友来说是一种折磨啊（心疼3分钟）

　　要说竞争力摩拜单车那是行业内的翘楚，摩拜单车频频获得著名风投机构的战略融资，单车数量远超其他品牌，加上近期推出的红包单车游戏玩法，摩拜单车用户大幅上涨已达千万级，据权威市场调研公司艾瑞咨询发布的《2017中国共享单车行业研究报告》显示摩拜单车的出行服务渗透率已达13.9%，已经远超ofo共享单车2倍之多，堪称行业内潜在独角兽。

　　ofo共享单车江湖人称”小黄车“，相比摩拜单车的三种色彩搭配，ofo清一色的亮显得有些单调，精致朴实的设计更显平民化。

　　ofo 的用户体验在所有的共享单车中应该是非常不错的，车身轻盈骑行非常方便，人性化的锁具，操作起来毫无难度，经常有免费骑行的活动还是非常吸引人的。

　　由于ofo在设计上非常简便和人性化，单车的损坏率还是蛮高的天博体育，经常开了锁发现轮胎爆了，要么是根本骑不动坏了，轮胎是普通的充气轮胎容易漏气。

　　ofo的竞争力还是非常强的，尤其是单车技术创新非常的厉害，有很多零件的技术都是行业内首创，在融资方面也是投资机构热捧的对象，近期进军新加坡市场首创变速自行车，与蚂蚁金服合作开启信用无押金骑行的模式，市场规模和摩拜单车不相伯仲，在业内估值甚至超过了摩拜单车，是摩拜单车最大的竞争对手。

　　小鸣单车和小蓝单车是”蓝色旋风“的师兄弟。一个是天蓝色系，另一个是深蓝色系，审美角度来看还是有几分相似，永安行则比较多彩，但是色调搭配上确实有待提高。

　　车身轻便、造工精良，价格低廉，骑行舒适度来说小蓝单车还不错，小鸣和永安行稍微差些，因为是综合为共享单车第二梯队，所以指数有点委屈小蓝了。

　　安全性来说小蓝的做工比较精致，轻巧时尚，但小鸣的安全性更强仅次于摩拜，永安行有政府背景，在安全性上自然也有考量。

　　三家共享单车品牌竞争力都不俗，属于仅次于摩拜和ofo的第二梯队。小鸣背后多家上市公司股东跟投，数千万天使轮，小蓝单车则依靠著名单车品牌野兽骑行多年成熟的供应链资源，永安行更是背靠蚂蚁金服这样的投资方，还开辟了首家信用无押金骑行的先河。

　　优拜和骑呗是绿色小王子，有点像海尔兄弟的感觉，青绿色和淡绿色比较养眼，哈罗单车的外观有点山寨版的摩拜。

　　三者的骑行体验都还不错，优拜单车做工精良，集高科技于一身，骑呗在体验上堪称ofo的”姐妹车“，哈罗上路比较轻活。

　　优拜采用航空级铝合金材料，强度高、自重轻，骑呗则采用高标准工业设计，物联车锁和动能发电技术，哈罗尽管轻便但是非常结实。

　　三者在各个指标表现还不错，在竞争力上优拜稍微强些，专业的制车技术和经验摆在那里，骑呗和哈罗还比较年轻，背后资金方实力和竞争力稍微逊色一些。

　　第三梯队（排名不分先后）第三梯队共享单车品牌就比较多了，大部分都是年轻的创业公司，合伙君就不详细赘述了，列举几家比较有潜力冲进第二梯队的共享单车品牌。

　　看了这么多花花绿绿的共享单车，你最喜欢哪一辆呢？合伙君本人比较喜欢小黄车，如果你有不同的意见或者建议欢迎评论区讨论哦~