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聚焦电动车改装:内外改装有风险 “工具”莫当“玩具”用
聚焦电动车改装:内外改装有风险 “工具”莫当“玩具”用改装电动车放客厅充电把家烧毁广州电动自行车登记上牌开展得如火如荼,市民配合意愿普遍高,但与此同时,记者留意到论坛及车友群中也出现一些咨询诸如改装车之类的“擦边球”情况。“很多人都知道改装电动车的风险天博体育官方网站,但为了‘乐趣’还是会选择冒险。”
一电动车门店店长告诉记者,改装电动自行车,尤其是改装动力和电池部分风险极大:“正常的新国标电动车,限速在最高25km/h,电池组电压是48伏上限,这是经过严格的整机测试的;但有人为了追求速度,就会选择改装电机;解速之后,自然续航里程就会跟不上,于是又得改装电池;一旦速度过快,刹车和减震自然也得跟着改……对于个别人来说,改装电动车就是一个‘无底洞’,既耗钱又不安全。”
据介绍,像新国标电动自行车通常会设定“超速提示警报”装置,部分车主在改装解速后会选择拆除这个速度提示音响装置,这种行为也容易让电动车的电子件在大量的电流冲刺下烧毁,从而出现大灯无缘无故不亮、报警器失灵、仪表不显示等异常状态。(广州日报·新花城记者程依伦)
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