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5万块一辆的自行车却不能用于比赛那买来干啥?
5万块一辆的自行车却不能用于比赛那买来干啥?近日,拥有悠久历史的意大利专业运动自行车厂商,为近年来环法、环西等自行车赛中最优秀的英国天空车队提供比赛用车的Pinarello品牌,发布了旗下第一款电动公路自行车。
你没有看错,确实是电动自行车。难道一向以生产高端公路自行车著称的Pinarello,此时要进军时下火热的快递行业?
你想多了!Pinarello的电动自行车,并不是我们在街上见到的代步电动踏板车,而是一台带有电动助力功能的高级公路自行车,它的名字叫做Nytro。
Pinarello Nytro看起来和他家最著名的,也就是天空车队所使用的Dogma F10公路车非常相似,同样使用碳纤维材料制造的相似外观的设计,乍一看去,很难让人联想到它会是一款电动自行车。
如果你观察得够,仔细会发现这台自行车的车架下管非常粗壮——它的电力系统,包括电机、电池等部件全部被装置于车架的下管和五通部分。
我们知道,电动车的电池往往非常沉重,Pinarello在设计时也考虑到了这一点,Nytro的电机和电池模块可以轻松取下,在骑行者不需要电动助力时,可以移除,以减轻整车的重量。
在把立部分,具有LED显示屏的电子控制模块可对Nytro的电机进行控制,并查看其当前工作状态。
Pinarello公司称,这款电动公路自行车Nytro,主要针对的人群是渴望参与骑行,但时间或身体条件有限,无法进行长时间运动的群体,例如忙碌的上班族、老年人等等。Nytro的电机最大可以为骑行者提供约400瓦的输出功率,最高助力速度为25公里/小时(不超过欧盟制定的电动助力车速度标准)——如果骑行者想获得较高的速度,仍然需要进行踩踏,只不过会省力一些。
该车重13千克,较高的“体重”使它装配了12毫米直径轴芯的前后花鼓、28毫米宽的轮胎,并以液压碟刹作为制动装置。
Pinarello会为用户提供不同配置的选择,该车的价格大约在6000欧元,约合人民币46000元左右。
带有电动助力装置的专业运动自行车,近一两年被各大品牌所大力推广,例如捷安特、Specialized“闪电”、Bianchi等品牌都发布了自家带有电动助力装置的山地、公路自行车。然而,这些被称作E-Bike的电动助力自行车是否会被热爱运动的骑行者们所接受,或许还需要时间来证明天博体育官方网站。
当然,就目前的规则来讲,电动助力自行车只能当作骑行爱好者的锻炼、代步工具,即使是价值数万元的Pinarello Nytro,也不能被用于专业竞赛哦~