天博TB永久牌自行车的价值从八十年代到现在的变迁在八十年代，拥有一辆永久自行车意味着什么？它不仅仅是一辆交通工具，更是一份荣誉。在80年代，骑上永久自行车的人不仅仅意味着有钱，因为永久牌自行车不仅贵，而且难得。甚至，连老布什在前与它合影，永久牌自行车多珍贵可见一斑。

　　当时的永久牌自行车一辆的价格大概在160元左右，当然了，这可不是最好的永久牌自行车价格，最流行时髦的民用车型，最贵的要180多元。别瞧不起这20元的差价，那可是当时的普通人一个月工资，还得是不错的工作。当然了，也有高工资，听一位老先生说过，当时一名本科毕业生，转正后的工资高达58元，当然了，这样的人在当时有多少。

　　也就是说，一辆永久牌自行车的价格，大约相当于7个月的工资，如今工人普通工资大概在4000左右，当然了，不能算工地的工人，因为他们的工资能达到一万左右。咱们姑且按照4000元来算，7个月就是28000元，也就是说，一辆80年代永久牌自行车按照160元算，大概相当于今天的28000元左右，根据每个人的工资不一样，只能按照差不多的平均工资来算，各地差异就需要各位自己估算一下了。

　　永久牌自行车的价值远大于纸面价值。以上的160元估算的价值，其实并不准确，因为在80年代，永久牌自行车不是你想买，想买就能买。为什么这么说呢？因为在当时有一种永久牌自行车票，只有持票的人才能够购买永久牌自行车，毕竟供不应求，必须限量发放嘛。如果你没有票，还想要买永久牌自行车咋办呢？去黑市买票咯，也不是很贵，按照上海的价格来算，100元一张，比半个永久牌自行车还贵。这样算下来，您的永久牌自行车购买价格可就高达260元了。这可是一整年的工资了，差不多5万左右，现在的低配小汽车也能买得起了吧。

　　如果你买不起，还必须要买，因为当时娶媳妇讲究四大件，也就是三转一响，包括了自行车、缝纫机、手表、收音机。你想娶媳妇有面子，铁了心要买永久牌自行车，您先别着急，看看上海自行车厂有没有熟人，如果有的话，让他帮忙上个报告，申请一辆。

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