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自行车价格]
自行车价格]西安市场自行车货源一直以省外为主,零售价格一直保持稳定。1962年4月9日至1964年12月实行高价,价格由国家统一制定,详细情况见表4—82。
┏━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃ ┃ ┃ 高 价 零 售 ┃ ┃ ┃ ┣━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┫ ┃ 规 格 牌 号 ┃ 平价 ┃ ┃ 1962年三次 ┃ 1963年二次 ┃ ┃ ┃ ┃ 高价初期 ┃ 降低后 ┃ 降低后 ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━┫ ┃飞鸽牌710毫米标定男式 ┃ 164.0 ┃ 560.0 ┃ 300.0 ┃ 200.0 ┃ ┃永久牌710毫米型标定男式 ┃ 161.5 ┃ 650.0 ┃ 270.0 ┃ 190.0 ┃ ┃凤凰牌710毫米载重车、载重胎 ┃ — ┃ 650.0 ┃ 262.0 ┃ 190.0 ┃ ┃双喜牌710毫米男式 ┃ — ┃ 550.0 ┃ 225.0 ┃ 158.0 ┃ ┃飞鸽牌710毫米62型 ┃ 147.8 ┃ — ┃ 325.0 ┃ 220.0 ┃ ┗━━━━━━━━━━━━━━┻━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━┛
1966年8月,恢复平价以后,有关部门调整自行车地区差价,批零差价率为14%,西安市场天津产710毫米标定飞鸽男车每辆批发价格调为141元,零售价格调为161元。
1971年,西安自行车厂710毫米标定延河牌男车出厂价格130元,批发价格118元,商业进销倒差10%。1973~1975年第三季度起由工厂自销,商业包销后暂定ZA41型加重车出厂价格为130元,批发价格为124元,进销倒差4.8%。1978年延河牌加重车出厂价格为124元,1983年延河牌41型加重车出厂价格由125元降为114元,鸳鸯牌ZA42—1型加重车出厂价格118元,批发价格128元,商业进销差8%。
1985年自行车价格放开,由企业定价。有关部门规定在保持原进销差率的前提下,批发价格、供应价格以实际进货价格(或出厂价格)为基础,顺加综合加价率(包括直接费用、间接费用和利润)。省外调入的市场批发价格西安加13.5%,零售价格加8%;地产品批发价格加10%,零售价格产地市场对二、站天博体育官方网站、店分别加3.5%和5.5%。1987年为控制价格水平上涨,自行车列为提价申报品种,1988年价格上涨幅度大。1989年市场疲软,价格自行下浮。1987~1989年西安自行车厂与上海自行车厂协作生产的永久牌51型加重自行车价格详见表4—83。
┏━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┓ ┃ 年份 ┃ 出厂价格 ┃ 批发价格 ┃ 零售价格 ┃ ┣━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━┫ ┃ 1987 ┃ 166.7 ┃ 183.4 ┃ 209.0 ┃ ┃ 1988 ┃ 176.6 ┃ 194.3 ┃ 222.0 ┃ ┃ 1989 ┃ 208.8 ┃ 221.9 ┃ 222.0 ┃ ┗━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━┛